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評(píng)價(jià)項(xiàng)目名稱 | 中化石油福建龍巖有限公司新羅適中加油站成品油經(jīng)營安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) | ||||
評(píng)價(jià)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 周邊環(huán)境：該加油站的東側(cè)為國道319線，加油罩棚東側(cè)路肩上空有一組架空通信線路和一組架空電力線路，北側(cè)有民用建筑1（三類保護(hù)物），西北側(cè)和西側(cè)有多棟民用建筑（三類保護(hù)物），其中最近的民用建筑為圍墻內(nèi)雞棚，南側(cè)有民用建筑2（三類保護(hù)物）和民用建筑3（三類保護(hù)物）。南側(cè)有一根架空通信線路引至站房。架空電力線和架空通信線均未跨越該加油站的加油作業(yè)區(qū)。周邊50m范圍內(nèi)無重要公共建筑、明火或散發(fā)火花地點(diǎn)。 該加油站總平面布置功能分區(qū)明確，由加油區(qū)、油罐區(qū)、卸油區(qū)、站房等組成。 加油區(qū)位于站區(qū)東部，設(shè)加油罩棚一座，罩棚采用鋼架結(jié)構(gòu)，凈空高度為6.1m，罩棚下設(shè)有3條加油車道，設(shè)有4臺(tái)加油機(jī)（一機(jī)雙槍），呈雙排“一”字型布置。 油罐區(qū)位于站區(qū)西南部，該加油站非車行道下油罐區(qū)設(shè)3個(gè)SF雙層臥式油罐，其中，1個(gè)容積為25m3的95#汽油罐，1個(gè)容積為30m3的92#汽油罐，1個(gè)容積為40m3的0#柴油罐，該站儲(chǔ)罐折合油罐總?cè)莘e為75m3（柴油罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e），按《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50156-2021第3.0.9條，該加油站屬于三級(jí)加油站。 卸油區(qū)位于站區(qū)南部，卸油區(qū)設(shè)有密閉卸油口一座、器材間一座、消防沙池一座。該站采用密閉卸油方式卸油，設(shè)有汽油卸油和加油油氣回收系統(tǒng)。 站房位于站區(qū)中部，為半地下一層、地上一層（局部三層）、耐火等級(jí)二級(jí)的磚混結(jié)構(gòu)建筑物，站房半地下一層空置并上鎖，地上一層設(shè)有辦公室、營業(yè)室、儲(chǔ)藏間、配電間、柴油發(fā)電機(jī)房等獨(dú)立功能房間，二層設(shè)有值班休息室和無明火廚房，三層空置并上鎖。 | ||||
安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目參與人員 | |||||
評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長 | 林鳳珍 | 報(bào)告編制人 | 林鳳珍、張志全、羅成功、伊海亮 | ||
報(bào)告審核人 | 李德興 | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 馬彥 | 過程控制 負(fù)責(zé)人 | 宋俊 |
技術(shù)專家 | / | ||||
安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)開展工作情況 | |||||
到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)活動(dòng)的人員 | 林鳳珍、張志全 | 到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià) 活動(dòng)的時(shí)間 | 2024年3月15日 | ||
到現(xiàn)場(chǎng)開展評(píng)價(jià)活動(dòng)的照片 |
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評(píng)價(jià)結(jié)論 | 根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第55號(hào)，第79號(hào)修訂）、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則（試行）》（安監(jiān)管管二字[2003]38號(hào)）和《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156-2021）等規(guī)定，該加油站的安全設(shè)施與安全現(xiàn)狀符合安全經(jīng)營的條件，具備危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證延期換證條件。 | ||||
評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 | 2024.4.8 | ||||
